液压机噪声现象分析和解决
(1)共振噪声 共振噪声是溢流阀的弹簧一质量系统与液压泵压力脉动高次谐波共振的结果。尤其是通过阀的流量很小(阀的开口很小)的情况下，有时引起阀心敲击阀座，产生很响的蜂鸣声。
解决方法：使阀的规格和泵的流量匹配，使得在流量较小的情况下，阀的节流15依然较大。
(2)液压冲击噪声 这是先导式溢流阀在卸载时因液压回路压力急剧下降而发生压力冲击产生的噪声。压力愈高、流量愈大、噪声也愈大。这是溢流阀卸载时间很短所致。此时多伴有系统的振动。
解决方法是在溢流阀遥控油路上设置节流阀，使换向阀在打开或关闭时，能延长卸载时问，以减小压力冲击。在卸载油路中采用二级卸载方式。
(3)单音调噪声 由于溢流阀工作部分产生缺陷和磨损而发生的一种'啸叫'或者尖叫声。
解决方法是检查紧固件和调压螺母是否松动。更换磨损的阀座、阀心和弹簧。如果噪声是由于同回路的其余部分相互作用而产生的，就必须更换设计换掉整个阀。
(4)高速喷流噪声 这是最常见的一种噪声。由于气穴作用而产生的嘘嘘声常常发生在主阀心和阀体之间的节流口部位。流体在节流12I会产生很高的流速(有时可达100～150m/s，通常叫喷流现象)，在节流口以下的通道截面处，流速也极不均匀，此时，油液的压力低于大气压，溶解于油中的空气便会分离出来，产生出大量的气泡，这时会产生200H。以上的噪声。此外，由于流速不均匀而发生涡流或者由于液流被剪切也会发生噪声。
解决方法：提高回油背压，使其高于空气分离压力的临界值，以防止气穴的发生。对溢流阀回油El及回油管进行防漏密封，防止空气进入。主阀弹簧不能太硬，压紧力要适中。
(5)自激振动噪声 溢流阀的阀心是支承在弹簧上的，当弹簧的(包括油液的弹性)质量和阻尼系统与管路以至与负载相匹配的有关参数超过临界值时，阀心就会因为其他部分的扰动而产生持续的自激振动和异常噪声。这种振动和溢流阀的导阀、主阀的形状及尺寸有关，导阀、主阀和阀座的加工精度也会影响此类噪声的发生。在温度、压力越高的情况下这种情况越容易发生。直动式溢流阀尤其易于产生自激振荡;先导式溢流阀中又以先导阀容易自振。一般先导阀接近开启压力时最易自振。
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